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Senado analisa situação da malha ferroviária nacional

Quinta-feira, 09 de Fevereiro de 2012, (14h01).
Última atualização em Quinta-feira, 09 de Fevereiro de 2012, (14h01).
CNT
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A Comissão de Infraestrutura (CI) aprovou, nesta quinta-feira (9), requerimento que pede a realização de audiência pública para analisar a situação da malha ferroviária nacional. Os senadores querem informações sobre as dimensões e características do transporte ferroviário no Brasil para traçar um panorama do setor. Eles vão ouvir o Ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, o diretor-geral da ANTT, Bernardo Figueiredo, além de outros representantes do setor.

Setor com gargalos

Dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT) mostram que a malha ferroviária brasileira ainda tem muitos gargalos. Existem hoje no país treze corredores onde a movimentação de cargas é mais intensa.Eles têm importância estratégica para o escoamento da produção nacional e todos têm como destino final algum porto.

A ferrovia Transnordestina

Entre as linhas mais importantes está a ferrovia Transnordestina, em construção, e que será um dos principais corredores de escoamento da produção dos estados do Piauí, Ceará e Pernambuco.

“No caso do Piauí, a ferrovia que vai passar no sul do estado deve beneficiar o escoamento da produção de um novo pólo industrial a ser implantado na região”. É o que explica o senador Ciro Nogueira (PP/PI), que é titular da CI e autor de um projeto que cria a Zona de Processamento de Exportação (ZPE) nos municípios de Eliseu Martins e Pavussu. A proposição, que já foi aprovada na Comissão de Assuntos Econômicos, está na Comissão de Desenvolvimento, em análise terminativa.

Ciro ressalta a importância do fortalecimento do sistema ferroviário e destaca que o escoamento das riquezas geradas na região Nordeste pode se tornar muito mais econômico e seguro se feito por esse meio de transporte.

“Outro beneficio é que toda e qualquer produção da região, incluindo a da nova  ZPE, poderá alcançar o mercado internacional a custos mais competitivos. Considero a realização dessa audiência pública uma iniciativa louvável que vai nos permitir analisar questões relevantes como o dimensionamento, os investimentos, a capacidade e a real situação das ferrovias que desempenham papel tão importante no desenvolvimento do país”, destacou Ciro Nogueira.